一辆保鲜冷藏车报价表

一辆保鲜冷藏车报价表
我国冻制食品自20世纪六十年代 开始出现，主要是冻肉、冻禽和冻水产品，为保障市场供应，调节淡旺季与全国计划调运，国内主要产地与大城市兴建了一批 大型冷库，并由铁路冷藏车和水运冷藏船相联，形成了冻制品产地——冷藏货车——冷库——市场之间的网络。这种以食品原料冷冻、贮存和运输为目的的初级冻制 品冷藏链，在较长时间内，对保障国内副食品供应及出口贸易起了重要作用。

  随着我国加入WTO，如何运用现代科学技术，成功开发各种冷冻冷藏温度带食品，建设完善可靠、规范管理的食品冷藏链并提高社会公用化程度，全面提升我国食 品安全与品质，充分利用食品资源，减少易腐食品损失，加快农产品深加工，适应国内外市场需求，是冷冻食品产业与冷藏链设备制造业及相关产业共同面临的新课题。

  冷藏车由于食品品种繁多，性状不同，决定加工、流通需要不同的温度带与冷藏链。又因供货、交易、零售等流通渠道的纵横交叉、组合多变，低温食品不同温度带冷藏链 的流通，问题变得十分复杂。目前我国冷冻冷藏食品与冷藏链流通态势，大致可用三句话概括：低温食品多样化；冷链温度多层化；流通渠道多元化。

  冷藏车由于食品消费形态丰富的市场变化，导致供货、加工、冷藏和销售冷链温度层和相应措施细分化，为各种食品保鲜匹配。如：同是低温保鲜蔬菜，洋葱、鲜豆类、白 菜、甘蓝、萝卜等均可在0℃低温中长时间贮藏，而茄子、青椒、黄瓜、番茄、葱、红薯等均需10℃或更高温度才能获得较好冷藏效果。低温保鲜果蔬应考虑食品 化学、物理、生理变质与微生物引起的腐 败，必须选择适当的流通温度、湿冷技术，兼顾流通、销售的温度与贮藏成本的关系，因此温度适需变化较大。

  冷藏车冷冻、冷却畜肉、鸡肉、水产品的加工流通温度相对变化较小，冷冻温度在-18℃～-23℃之间，冷却温度在-2℃～4℃之间，个别品种保鲜保质有特殊要 求，如金枪鱼贮藏温度需深冻-50℃以下。新近几年流行的过冷或微冻温度带（-5℃～0℃），对冷冻链与家用冰箱的技术要求更高。低温食品温度带温度虽有 一定区分，但没有明显界限，有的还有交叉.
冷藏车“不同温度带流通”是食品物流的核心概念，流通的基础。但对冷冻冷藏食品来讲，这只是技术要求层面上冷链温度控制一定限值。由图示2可见千万种低温食品经 过各种生产企业、物流分配、零售业态的交叉组合，最终到达消费者手中的食品品质应该是稳定的。近几年，称为“消费者物流”的宅配服务的出现，同时要求低温 食品冷链运输小型化、便携化等一系列新特点。