汽车发动机由哪些结构组成？

　　汽车发动机由两个机构、五个系统组成，分别是机体及曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统（柴油机通常没有此系统）、冷却系统、润滑系统及起动系统。机体及曲柄连杆机构是由机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。配气机构有两种类型，直推式机构、摇臂式机构。直推式配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。摇臂式配气机构是由进气门、排气门、气门组、液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。燃料供给系统是根据使用的燃料不同，分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。点火系统是由蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞、电阻等组成。冷却系统是由散热器、风扇、水泵、温度调节装置等组成。润滑系统是由油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成。起动系统是由起动机和起动机电磁开关等组成。

　　汽车发动机由哪些部分组成？

　　发动机性能的好坏是决定汽车行驶性能的最大因素。发动机（往复活塞式）由发动机机体、曲轴连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系、点火系、（柴油机没有点火系）和启动装置组成。

　　1、机体：包括汽缸盖、汽缸体、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等。机体是发动机各机构、各系统和部件的安装基础。

　　2、曲轴连杆机构：包括活塞、活塞环、活塞、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮等。它是将热能转换成机械能的机构，并把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动输出动力。

　　3、配气机构：包括进气门、排气门、摇臂、推杆、挺杆、凸轮轴、曲轴齿轮及凸轮轴正时齿轮等。

　　4、润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、机油粗滤清器、机油细滤清器、油道、机油压力表、油管和机油冷却系等。

　　5、冷却系：包括水泵、风扇、散热器、分水管、汽缸体及盖的水套、节温器、百叶窗、水温表、放水阀等。

　　6、供给系：包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、汽油表、排气管、排气消声器等。

　　7、点火系：包括蓄电池、发电机、断电器、分电器、点火线圈，点火开关、电流表、高压线、火花塞等。

　　8、启动装置：包括起动机及其附属装置。

　　汽车发动机由两大机构和五大系统组成，包括曲柄连杆机构和配气机构，冷却、润滑、点火、燃料供给、起动系统。

　　1、曲柄连杆机构

　　该机构是由气缸体—曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。

　　在发动机做功时，燃料燃烧产生的气压通过曲柄连杆机构一系列的工作，转变为转矩，利用飞轮的惯性完成进气、压缩、排气工作。

　　2、配气机构

　　该机构由气门组和气门传动组两部分组成。

　　根据发动机的工作顺序和各个气缸工作循环的要求，配气机构可以及时地开启或者关闭进气口和排气门，这样可以让可燃混合气或新鲜空气进入气缸，并把废气排放出去。

　　3、冷却系统

　　发动机在工作中，会产生大量的热量。而冷却系统的存在就是及时地把那些受热零件的热量散发出去，既保证了发动机的工作环境又保护了零件不受伤害。

　　4、润滑系统

　　对于一些做相对运动的零件来说，长时间的工作很容易会造成零件的磨损。而润滑系统恰恰可以为零件的表面输送一定的润滑油，减小两零件间的摩擦阻力。除了润滑的功能之外，还能对零件表面进行清洗和冷却。

　　5、点火系统

　　点火系统的作用是点燃气缸内的可燃混合气体，主要由蓄电池、点火线圈、火花塞和电子控制系统等部分组成。

　　完成气体燃烧这一工作，需要将火花塞的头部伸入燃烧室内，通过电子系统的控制，准时地在火花塞电极间产生电火花。

　　6、燃料供给系统

　　燃料供给系统，顾名思义就是为发动机提供燃料。根据发动机实际工作需要，由燃料供给系统将空气和汽油按照一定的比例混合成可燃气体，并把这种气体输送到各个气缸中。

　　7、起动系统

　　气功系统就是用来完成发动机起动过程的。

　　它由起动机及其附属装置组成，通过外力的作用，使曲轴开始转动，直至发动机开始自动地怠速运转。